संपादकीय : ‘तेज’स कि मागास ?
‘कोणतीही गोष्ट वेळेत चालू करून वेळेत पूर्ण करणे’, हा संस्कार भारतियांमध्ये नसल्यानेच तो रेल्वेतही दिसून येत असून आश्चर्य ते काय ?
‘कोणतीही गोष्ट वेळेत चालू करून वेळेत पूर्ण करणे’, हा संस्कार भारतियांमध्ये नसल्यानेच तो रेल्वेतही दिसून येत असून आश्चर्य ते काय ?
आगामी आपत्काळात अन्न-धान्य आणि अन्य सुविधांचा तुटवडा निर्माण झाल्यावर जनतेची काय स्थिती होईल?, याची कल्पनाच करता येत नाही !
प्रशासनाने १५ दिवसांत ठोस पावले न उचलल्यास जनआंदोलनाची चेतावणी हिंदु जनजागृती समिती द्वारे देण्यात आली आहे.
रेल्वेत विज्ञापने लावण्यासाठी रेल्वे प्रशासनाची अनुमती आवश्यक असते. ती नसतांना अशी पत्रके लावण्याचे धारिष्ट्य होतेच कसे ? रेल्वे सुरक्षा बल आणि रेल्वे प्रशासन निद्रिस्त आहे का ?
पुणे शहराला देशातील एक प्रमुख ‘रेल्वे हब’ (रेल्वे केंद्र) बनवण्यासाठी सुमारे ६०० कोटी रुपयांचा महत्त्वाकांक्षी आराखडा सिद्ध करण्यात आला आहे.
प्रवासी रेल्वेच्या अद्ययावत माहितीसाठी आणि वेळापत्रकासाठी www.konkanrailway.com या अधिकृत संकेतस्थळाला भेट देऊ शकतात किंवा १३९ या हेल्पलाइन क्रमांकावर संपर्क साधू शकतात.
सिंधुदुर्ग जिल्हाधिकार्यांकडे मागणी
‘महाराष्ट्र रेल्वे पायाभूत सुविधा विकास महामंडळा’च्या (‘महारेल’च्या) माध्यमातून करण्यात येणार्या एकूण १३१ पैकी पहिल्या टप्प्यात ६५ कामांना मुख्यमंत्री फडणवीस यांच्या अध्यक्षतेखाली झालेल्या ‘महारेल’च्या बैठकीत मान्यता देण्यात आली.
रत्नागिरी परिसरातून मुंबईतील ‘जवाहरलाल नेहरू बंदरा’पर्यंत (जे.एन्.पीटी.) कंटेनर वाहतुकीच्या मोठ्या संधींवर बैठकीत विशेष चर्चा झाली.
रेल्वेने हे पैसे या रेल्वे कर्मचार्यांकडून वसूल करून त्यांना नोकरीतून बडतर्फच केले पाहिजे !