विकासकामे करत असतांना ठेकेदार आस्थापनांना काही नियम आणि अटी घातलेल्या असतात कि नाही ? तसेच चालू असलेल्या कामांवर प्रशासनाकडून लक्ष ठेवले जाते का ? असे प्रश्न यानिमित्ताने उपस्थित होतात.
जगभरातील एकूण वाहन संख्येच्या तुलनेत भारतात केवळ १ टक्के वाहने आहेत; परंतु रस्ते अपघातात ११ टक्के मृत्यू होतात; म्हणजेच भारतात प्रतिघंट्याला ५३ रस्ते अपघात होतात आणि प्रति ४ मिनिटाला एकाचा मृत्यू होतो.
असे प्रसंग होऊन जीवित आणि वित्त हानी होणे, हे नवीन नाही ! अनेक वर्षे होऊनही भटक्या गुरांच्या प्रश्नी तोडगा न निघणे, हे प्रशासनाचे अपयश !
राज्यात ‘सिग्नल’ वाहतूक कक्ष, काही राष्ट्रीय आणि राज्य महामार्ग सोडता इतर रस्ते यांसारख्या पायाभूत सुविधांची अवस्था अतिशय दयनीय आहे.
विविध तीर्थक्षेत्रांच्या ठिकाणी यात्रेकरूंनी केवळ पर्यटनासाठी म्हणून जाणे, तेथे जाऊन प्रदूषण वाढवण्यासह तेथील पावित्र्य नष्ट होण्यास हातभार लावणे, आदी हिंदूंना धर्मशिक्षण न दिल्याचा परिणामच !
अरुणाचल प्रदेश येते भारतीय वायूदलाचे ‘एम्आय-१७’ हे हेलिकॉप्टर कोसळले. यातील २ वैमानिक आणि ३ कर्मचारी बचावले. या हेलिकॉप्टरने प्रशिक्षणासाठी उड्डाण केले होते. या अपघाताची चौकशी करण्यात येणार आहे.
अर्जुन आणि त्याचे मित्र माडखोल धरणात तिघेही अंघोळीसाठी उतरले. अर्जुनला पोहता येत नसल्याने थोड्या वेळाने तो दिसेनासा झाला.स्थानिकांच्या साहाय्याने पोलिसांनी अर्जुनचा शोध घेण्याचा प्रयत्न केला. १२ नोव्हेंबरला त्याचा मृतदेह तरंगतांना दिसला.
फटाके उडवल्याने पैशांची उधळपट्टी होऊन त्यासमवेत शारीरिक आणि मानसिक त्रासही होतो. फटाक्यांमुळे होणार्या जखमेच्या यातना आयुष्यभर भोगाव्या लागतात. ही स्थिती पहाता आणि राष्ट्र आर्थिक संकटात असल्याने नागरिकांनी फटाके उडवण्याचे टाळावे !
खंडाळा आणि महामार्ग पोलीस यांनी तातडीने अपघातग्रस्त वाहने क्रेनच्या साहाय्याने बाजूला केली आणि वाहतूक सुरळीत केली.
फटाक्यांमुळे होणारी हानी पहाता त्यांवर बंदी घालण्यासाठी प्रयत्न होणे आवश्यक आहे !