पुणे – पुणे येथील वाहतुकीची समस्‍या सोडवण्‍याकरता केवळ उड्डाणपूल आणि इतर पायाभूत सुविधा उभारणे हे पर्याय पुरेसे नाहीत. कोंडी सोडवण्‍याकरता खासगी वाहनांना प्रोत्‍साहन देणे टाळायला हवे. यासाठी सार्वजनिक वाहतूक व्‍यवस्‍थेचा सक्षम पर्याय उपलब्‍ध करून द्यावा लागेल, असे घडले तरच ही समस्‍या सुटेल, असे मत ‘परिसर संस्‍थे’चे कार्यक्रम संचालक आणि वाहतूकतज्ञ रणजित गाडगीळ यांनी व्‍यक्‍त केले आहे.
गाडगीळ यांनी सांगितले की, लोकांनी अधिकाधिक सार्वजनिक सेवेचा वापर करावा, यासाठी बसेसची संख्‍या वाढवावी लागेल. लोकांना घरातून बाहेर पडल्‍यानंतर ५ ते ७ मिनिटांमध्‍ये बस थांबा गाठता यायला हवा, तसेच थांब्‍यावर पोचल्‍यावर ५ मिनिटाच्‍या अंतराने बस उपलब्‍ध हव्‍यात. बस किती वेळात येणार आणि ती सध्‍या कुठे आहे याची माहिती देणारी यंत्रणा उभी करावी लागेल. सार्वजनिक वाहतूक व्‍यवस्‍थेचा असा सक्षम पर्याय आपण दिल्‍यास निश्‍चित रस्‍त्‍यावरील वाहनांची संख्‍या अल्‍प करण्‍यात आपण यशस्‍वी होऊ. सध्‍या पुणे शहरात २ लाख लोकांमागे केवळ ३० बस असे प्रमाण आहे. हे प्रमाण वाढवायला हवे.
थोडक्यात महत्त्वाचे
२४ आणि २५ डिसेंबर या दिवशी श्री साई पालखी निवारा येथे होत असलेल्या मंदिर परिषदेची सिद्धता अंतिम टप्प्यात !
‘सेरेंडिपिटी कला महोत्सवा’त हिंदूंच्या मंदिरांची छायाचित्रे आणि माहिती प्रदर्शित
सिंधुदुर्ग जिल्ह्यात महाराष्ट्राचे मत्स्य व्यवसाय आणि बंदरे विकासमंत्री नितेश राणे यांचे भव्यदिव्य स्वागत
विकसित महाराष्ट्रातील लोकांना कामासाठी स्थलांतरित व्हावे लागणे गंभीर ! – न्यायमूर्ती नितीन बोरकर, उच्च न्यायालय, मुंबई
हसापूर (गोवा) येथील श्री सातेरी देवस्थानच्या जत्रेमध्ये मुसलमानांना दुकाने लावण्यास देवस्थान समितीकडून बंदी